ここのところルノー・トゥインゴが故障続きでとうとう来たかという感じ。　修理費もバカにならない。未だ５万キロなのに早すぎる。このクルマ弱点はイージーシステムというミッションだが、そちらではなく原因不明の始動不良とエンスト。小さくて取り回し良く、乗り心地も快適、荷物もいっぱい載る、燃費はいつもリッター１５キロ以上と気に入ってるのだが・・・・・。
うちには家人用にもう一台ワゴンＲがある。もっかトゥインゴの後継車選びで悩んでいる。乗りたいクルマが無いのだ。最近のは。ほんとは２ＣＶに戻りたいけどあれはセカンドカー。経済的に余裕無い。それに、最近クルマに乗る機会が減っている。荷物があるとき、夜遅くなるとき以外は電車にしている。となると、軽自動車という選択も出て来る。オートマは燃費悪いし、壊れるとタチ悪い。パワーウインドウなんかもいらん。トゥインゴでウインドウ落ちて往生した。余計な装備なし、余計なデザインもいらん。となると、営業車か。しかし、国産車は椅子が良くない。ここだけ目をつぶるか。しかし、ケツも腰も痛いの長距離我慢は嫌だし。エグザンティアのシート良かったな。中古安いし。しかし小型がええな、僕には。年もいったし・・・・・
ダイハツのエッセにマニュアル仕様があった。無骨なトヨタのプロボックスも良い。
さてどうする？　お金は？・・・・無いのだ !